近日，路航公司所属成渝扩容ZCB5-TJ3项目荣获成都市“绿色标杆”工地荣誉称号，系成渝扩容高速全线首个获此荣誉施工项目。建强组织体系，压实环保责任。自开工以来，项目团队便确立高标准绿色施工目标，成立以项目经理为组长的环保管控专班，构建“班组自查－专班巡查－监理督查”三级管控机制，签订全员环保责任书，将绿色目标层层分解、压力逐级传导，确保“人人肩上有担子，个个心中有责任”，为绿色标杆创建筑牢...

近日，路航公司所属成渝扩容ZCB5-TJ3项目荣获成都市“绿色标杆”工地荣誉称号，系成渝扩容高速全线首个获此荣誉施工项目。建强组织体系，压实环保责任。自开工以来，项目团队便确立高标准绿色施工目标，成立以项目经理为组长的环保管控专班，构建“班组自查－专班巡查－监理督查”三级管控机制，签订全员环保责任书，将绿色目标层层分解、压力逐级传导，确保“人人肩上有担子，个个心中有责任”，为绿色标杆创建筑牢...

2025年12月26日，由路航公司承建的全国首条红色主题高速公路——镇广高速通江至广安段C8/C9项目顺利通车，标志着川东北地区交通建设迈入新阶段。此次建成通车的通江至广安段100公里路段（平昌白衣互通至广安虎城枢纽）采用双向四车道标准，设计时速100公里，途经平昌、渠县、达川、广安等地。至此，广安市至巴中市的车程将由原来的近3小时大幅缩短至1小时左右。路航公司承建的镇广高速C8/C9项目位...

12月15日，由路航公司承建的绵阳科技城新区产学研成果转化中心项目三榀超大跨度、超重型钢连廊在空中构成醒目的“之”字形结构，通过“整体液压提升”与“毫米级精准对接”技术成功实现“飞渡”，标志着该地标性工程顺利攻克核心结构施工难关，圆满完成连廊提升。产学研成果转化中心是绵阳科技城新区的控制性工程，总建筑面积145833.36平方米，其中地上建筑面积102587.58平方米，地下建筑面积4324...

12月4日，由路航公司承建的西香高速ZCB3-TJ14标项目隧道掘进里程顺利突破8000米大关，标志着项目建设取得阶段性胜利，为西香高速全线贯通按下“加速键”。西香高速TJ14标位于凉山州木里县，区域地质条件复杂严苛。项目包含簸箕箩1#、2#两座分离式小净距隧道，隧道左右线长度均近3000米。此次1#隧道掘进总里程已达3697米，2#隧道推进至4305米，两座隧道合计掘进里程成功突破8000...

11月1日，由路航公司承建的西香高速公路TJ12标项目草籽坪隧道进口端右线掘进突破1000米，至此全线隧道掘进突破6000米大关。西香高速草籽坪特长隧道位于凉山州木里县后所乡境内，为西香高速木里支线重要节点工程之一，全长6052米，最大埋深约872米，且地处木里—盐源地震区内。隧道围岩以板岩、凝灰岩为主，Ⅳ、V级围岩占比80%以上，且为富水反坡施工，施工中地质变化快，易出现坍塌、掉块、涌水等...

11月1日，由路航公司承建的金西高速越西隧道顺利实现进洞施工，成为全线首座进洞施工的隧道工程，这标志着金西高速建设迈出重要一步，这条深入民族地区腹地的高速公路正式进入实质性建设阶段。越西隧道地处凉山彝族自治州越西县，为金西高速全线“咽喉”工程，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里。隧道左线长6255米，右线长6297米，采取进出口双向掘进方式。隧道最大埋深达546.4米，位于极高应力区，...

10月14日，由路航公司承建的德阳市罗江区凯江太平桥水闸除险加固项目顺利通过下闸蓄水阶段验收，标志着项目建设取得阶段性成果，为工程竣工验收奠定坚实基础。该项目位于罗江区万安镇，是一座以防洪为核心，兼顾形成景观水面、打造龙舟训练基地等多目标综合利用的Ⅲ等中型工程。自2024年4月开工以来，项目团队面对施工环节复杂、技术难度高、工期紧张等诸多挑战，科学规划，精细管理，集中攻坚。在闸门吊装这一关键...

10月6日，由路航公司承建的邛芦荥高速公路芦山隧道进口支洞率先完成进洞作业，成为全线首座进洞施工的特长隧道，项目建设进入隧道主体工程施工新阶段，为后续建设按下“加速键”。芦山隧道作为邛芦荥高速公路的“咽喉”工程，是全线最长隧道、项目控制性工程之一，采用分离式设计，左线全长7320米，右线全长7309米，最大埋深达685米，洞身段围岩以Ⅳ级围岩为主，正常涌水量约38700立方米/天，最大涌水量...

10月1日，由路航公司承建的宜宾市江安县长江大桥北桥头至南阳快速通道连接线工程（阳春大道）临时开放通行，标志着项目步入预通车阶段。该项目自南向北延伸，全长2.599公里，按照一级公路标准建设，设计时速60公里每小时，双向四车道，路基宽度23米。向北可直达宜南阳快速通道，向南接入江安长江大桥，能够有效串联经开区、工业园、北乡片区，构建起“县城—园区—乡镇”半小时经济圈，极大提升区域互联互通水平...